
4 COMMUNES-HOTES LORS DU YPRES HISTORIC REGULARITY 2019
Est-ce son timing
atypique qui nous rappelle les éditions des seventies, où le fait que les
participants entament une première étape le vendredi soir, pour ne la terminer
que le samedi après-midi ? Ou encore est-ce l'atmosphère unique au centre
d'Ypres, où les organisateurs accordent une attention particulière à créer un
mélange parfait entre détente et compétition ? Une chose est sûre : dès sa
première édition l'année dernière, le Ypres Historic Regularity est
immédiatement devenu une référence belge dans le cadre des rallyes de
régularité européens, et ils seront non moins de 100 ténors, dont une série de
spécialistes et 20% d'équipages étrangers, à venir y tenter leur chance et
faire un bon dans le temps... d'au moins 30 ans."Mises à part quelques adaptations, nous n'avons rien changé au concept initial.
Tout comme les ténors européens se voient présenter un programme sportif et
compact en juin, les spécialistes de la régularité devront également relever les mêmes défis", relève Norbert Dumoulin, responsable
de la compétition. "Mais parallèlement à notre concept initial, nous avons
élargi le programme pour cette deuxième édition. Au cours des trois jours de course,
la caravane visitera quatre communes-hôtes en cours de route. Une innovation
dont nous sommes fiers, car dans chaque commune-hôte où la caravane descendra,
il règnera une atmosphère de sport automobile à l'ancienne et nous organiserons
tantôt une zone de service, tantôt un contrôle de passage ou une étape de
régularité sur routes fermée où de nombreux spectateurs pourront voir en toute
sécurité les participants en action." Bien entendu, le parcours exact -
comme le suppose ce genre d'événement - restera strictement secret mais voici
néanmoins des précisions et le programme quant aux quatre communes-hôtes !
Communes-hôte, Boezinge : capitale du sport automobile "historic"
Vendredi 29 novembre - 18h15
Boezinge, capitale du sport automobile historique au cours des quinze dernières
années grâce au Ypres Historic Rally, sera bien sûr à ne pas manquer au rayon
des "légendes". Comme l'an passé, les épreuves d'ouverture
auront lieu le vendredi 29 novembre au soir. Une régularité sur route fermée verra
les voitures parcourir leurs premiers mètres de course. Au menu, un itinéraire
identique à celui de 2018 (Ravestraat & Reningestraat) suivi d'un contrôle
de passage sur la place du marché, avant d'enchainer avec la prochaine épreuve
de la soirée : un tronçon de régularité secret de 17,13 km !
Commune-hôte de Comines-Warneton : un slalom... comme en 1965
Commune-hôte de Comines-Warneton : un slalom... comme en 1965
Vendredi 29 novembre - 19h30
Après les deux spéciales d'ouverture, celle de Boezinge et une première régularité
secrète, la caravane atterrit à Komen-Waasten (Comines-Warneton). Les deux
premières épreuves donneront un premier aperçu du classement et, à l'initiative
de Francis Soete et de l'ancien Lys Racing Team, la première zone de service
est prévue au centre de Warneton. En combinaison avec un contrôle de passage
dans le café "A l'Hôtel de Ville", où les navigateurs devront faire
tamponner leur feuille, la nostalgie sera de mise. Mais ce n'est pas tout ! À
quelques kilomètres de là, à Comines, tout comme lors de l'édition 1965, un
court slalom sera organisé. Ce n'est qu'alors que les participants se
retrouveront dans le noir avec au programme une longue série d'épreuves de
régularité secrètes, également interrompue vers 21h15 par un temps d'assistance
à Merkem De Kippe, où l'étape de régularité finale prévue est en fait un
tronçon utilisé pour la dernière fois en 1984...
Commune-hôte de Mouscron : retour à 1997
Commune-hôte de Mouscron : retour à 1997
Samedi 30 novembre - 14h30
Le samedi matin, après une nuit de repos, la caravane reprendra la route et
le road-book amènera les participants en Wallonie, où les organisateurs ont choisi
cette année de garder le parcours strictement secret ! Les participants
entameront l'étape avec six RT consécutifs sans le moindre répit ! Ce n'est que
vers 14h30 que les spectateurs pourront revoir les voitures. L'arrivée de la
première étape (durant laquelle les participants auront déjà parcouru 500 kilomètres depuis vendredi soir !) sera en vue mais nous
nous arrêterons un moment à Mouscron. Là où la 5e étape spéciale était organisée
en 1997, les participants profiteront d'un temps d'assistance avant de passer à un test de régularité qui se terminera sur l'arène Mydibel-Lavano
! Une épreuve sur une surface glissante qui offrira sans aucun doute son lot de
spectacle. L'endroit à voir le samedi. Et si la pluie s'invitait, une zone couverte sera prévue pour le public !
Commune-hôte de Boeschèpe : Incursion en territoire français
Commune-hôte de Boeschèpe : Incursion en territoire français
Dimanche 1er décembre à 11h30
Les rescapés effectueront
une boucle avec des épreuves de régularité secrètes sur le territoire français.
Vers midi, les participants se rendront au village français de Boeschèpe pour y
disputer l'épreuve finale. Un test de
régularité secret avec quelques différences d'altitude et de belles vues, auxquelles
les équipiers ne devront pas trop prêter attention s'ils veulent rester sur la
bonne voie... Le départ de ce test de régularité se fera rue du Mont-Noir et sera
précédé d'une zone d'assistance au centre de Boeschèpe.
Timing
Vendredi 29 novembre
11h00 - 15h00 Controle
technique - Garage Vereenooghe Ypres
18h00 START
- Podium Sint Maartensplein à Ypres
18h15 Commune-hôte
de Boezinge
19h20 Commune-hôte
de Comines-Warneton
Samedi 30 novembre
14h30 Mydibel-Lavano
arena
16h00 FINISH
- Podium Sint Maartensplein à Ypres
Dimanche 1 décembre
11h30 Commune-hôte
de Boeschèpe
12h45 FINISH
& CELEBRATION DES VAINQUEURS - Podium Sint Maartensplein/Ypres